“五一”假期，哈爾濱文旅熱度持續(xù)高漲，市民和游客出行需求集中釋放，地鐵憑借高效便捷、綠色暢通的優(yōu)勢，成為群眾出行首選交通工具。5月1日，哈爾濱地鐵累計客運量達149.59萬人次，同比增長7.9%，客流迎來假期高峰。面對大客流考驗，哈爾濱地鐵統(tǒng)籌運力調(diào)配、優(yōu)化運營服務(wù)、強化全員值守，以精細化服務(wù)、專業(yè)化養(yǎng)護、智慧化調(diào)度筑牢出行安全防線，用責(zé)任與堅守擦亮冰城城市流動窗口，全力守護市民和游客平安順暢出行。
富瑜婷安裝地鐵護欄
值班站長：十年匠心服務(wù)溫暖旅途
哈爾濱地鐵3號線中華巴洛克街區(qū)站地處城市文旅核心區(qū)域，“五一”假期首日中華巴洛克街區(qū)站迎來客流峰值，當(dāng)日進站客流同比增長11.79%，出站客流同比增長7.27%，總進出站客流量突破5.8萬人次。
3日，記者在中華巴洛克街區(qū)站看到一個熟悉身影——值班副站長富瑜婷，她穿梭在密集的人群中，有序開展客流疏導(dǎo)、設(shè)備檢查、乘客幫扶等各項工作?！肮?jié)假日客流量大，多一個人值守，乘客就多一分安心?！边@是富瑜婷常掛在嘴邊的話。為保障早高峰運營順暢，她每日提前到崗，逐一對站內(nèi)自動售票機、消防設(shè)施、應(yīng)急照明等設(shè)備開展全面排查，每一處細節(jié)都仔細核驗，確保設(shè)備運行安全穩(wěn)定。
乘坐地鐵出行
客流高峰時段，富瑜婷手持擴音器站在站臺中央，反復(fù)提醒乘客遵守乘車秩序、注意乘車安全，引導(dǎo)大家先下后上、有序候車，有效緩解站臺擁堵情況。面對老年乘客不會使用手機乘車碼、外地游客咨詢路線等突發(fā)情況，她始終耐心回應(yīng)、貼心幫扶，及時化解乘客出行難題。
在日常工作中，她堅持做好設(shè)備巡檢，巡視記錄本上密密麻麻的文字，記錄著每一次檢查的細節(jié)要點。憑借多年一線工作經(jīng)驗，她能快速排查設(shè)備故障隱患，及時對接維修人員處置，保障車站運營秩序井然。
富瑜婷檢查站內(nèi)消防設(shè)施
“站務(wù)工作經(jīng)常與乘客打交道，充滿各種未知和挑戰(zhàn)，需要未雨綢繆?！备昏ゆ谜f，不同年齡群體的需求、各類突發(fā)情況的處理、高峰期出行關(guān)注的重點，這些看似瑣碎的事情要做細、做精很不容易。
軌道醫(yī)生：精檢守護筑牢地鐵“生命線”
當(dāng)城市夜色漸濃、市民和游客進入夢鄉(xiāng)時，哈爾濱地鐵隧道深處依舊燈火通明。零點之后，地鐵1號線最后一班列車駛?cè)胲囕v基地，城市日間公共交通運營落下帷幕，軌道探傷工們的工作才開啟。這群被稱作“鋼軌醫(yī)生”的勞動者，用專業(yè)堅守守護地鐵運行安全。
凌晨時分，在太平橋車輛基地檢修點，鄭海濤、何壘、王浩然、孟翔宇四名探傷工細致清點超聲波探傷儀、探傷錘、強光手電等作業(yè)工具，完成任務(wù)分派、安全交底等準(zhǔn)備工作。接到調(diào)度中心斷電作業(yè)指令后，他們背著工具包、推著近百斤重的探傷儀，踏入幽暗潮濕的隧道，需在凌晨3時前完成2.3公里鋼軌探傷任務(wù)，確保清晨首班車準(zhǔn)點發(fā)車。
檢測鋼軌狀態(tài)
“探傷儀就像給鋼軌做B超，依靠超聲波穿透鋼軌排查內(nèi)部裂紋、損傷隱患?！编嵑嬖V記者。作業(yè)過程中，儀器突然發(fā)出報警聲，團隊成員立刻精準(zhǔn)定位排查，憑借專業(yè)經(jīng)驗判斷出為軌底坡正常反射，排除安全隱患后繼續(xù)推進作業(yè)。除了儀器探傷，探傷工們還沿用傳統(tǒng)敲擊檢測法，通過聆聽鋼軌敲擊聲的清脆度、感受回彈力度，排查肉眼難以發(fā)現(xiàn)的細微隱患。
隧道內(nèi)環(huán)境悶熱潮濕，汗水浸透工裝是探傷工們的工作常態(tài)。多年來，鄭海濤帶領(lǐng)班組深耕軌道養(yǎng)護一線，憑借嚴謹細致的工作態(tài)度、精益求精的專業(yè)技能，實現(xiàn)零責(zé)任事故的優(yōu)異成績?！氨３周壍涝O(shè)備狀態(tài)良好，就是給乘客最好的節(jié)日禮物。”鄭海濤說，每當(dāng)列車平穩(wěn)駛過養(yǎng)護后的軌道，那平穩(wěn)的轟鳴聲便是對他們堅守付出的最好回饋。
檢測鋼軌
調(diào)度指揮中心：“最強大腦”守護乘客出行
地鐵調(diào)度指揮中心就像人的大腦，每一次指令發(fā)布都關(guān)乎列車安全準(zhǔn)時運行，容不得半點馬虎。4日，記者走進哈爾濱地鐵運營事業(yè)總部調(diào)度指揮中心，大屏幕上閃爍著密密麻麻的線路圖和數(shù)據(jù)，此起彼伏的指令聲、鍵盤敲擊聲交織成緊張的工作旋律。記者見到哈爾濱地鐵調(diào)度指揮中心指揮調(diào)度室主任唐藝耕時，他正緊盯面前的監(jiān)控屏幕，關(guān)注著各線路列車的運行。
地鐵調(diào)度指揮中心是保障全線網(wǎng)安全高效運轉(zhuǎn)的“最強大腦”，承載著行車組織、運行監(jiān)控、應(yīng)急處置、運力統(tǒng)籌等核心職能，每一條指令、每一次研判都直接關(guān)系市民乘客出行安全。
2011年，唐藝耕大學(xué)畢業(yè)后，便扎根哈爾濱地鐵。從業(yè)以來，唐藝耕始終把安全生產(chǎn)放在首位，為夯實調(diào)度管理根基，他牽頭統(tǒng)籌完善12項管理制度，編制專業(yè)技術(shù)指導(dǎo)書37期，并結(jié)合運營實際動態(tài)修訂技術(shù)規(guī)范。整合各崗位重點作業(yè)臺賬，創(chuàng)新形成《調(diào)度室作業(yè)風(fēng)險防控表》，實現(xiàn)24小時全流程閉環(huán)管控。聚焦乘客出行服務(wù)，他扎實推進“暖心熱線”專項工作，年均受理乘客各類來電兩萬余件次，用心傾聽訴求、真誠回應(yīng)關(guān)切，將服務(wù)溫度傳遞至每一位乘客。他帶領(lǐng)調(diào)度團隊科學(xué)研判客流、精準(zhǔn)發(fā)布指令，年均下達調(diào)度指令10.9萬條，持續(xù)保持安全生產(chǎn)零事故，以專業(yè)調(diào)度筑牢安全防線。
唐藝耕（左一）工作中
伴隨哈爾濱文旅熱度攀升，地鐵客流持續(xù)高位運行，調(diào)度隊伍專業(yè)化、智慧化建設(shè)迎來全新考驗。面對新形勢新挑戰(zhàn)，唐藝耕積極借鑒行業(yè)先進管理經(jīng)驗，優(yōu)化應(yīng)急處置流程、完善突發(fā)應(yīng)對舉措。創(chuàng)新搭建全能型調(diào)度員六維評價體系，同步牽頭研發(fā)“調(diào)度數(shù)據(jù)助手”，有效提升業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)效率與辦公效能。
記者手記：有熱度更有溫度
“五一”假期，哈爾濱地鐵客流持續(xù)攀升。149.59萬人次，較去年同期增長7.9%，不僅彰顯著城市的活力與吸引力，更見證著地鐵作為市民和游客出行首選的超高人氣。在這個數(shù)字背后，哈爾濱地鐵以一系列扎實舉措，賦予出行體驗滿滿的溫度。
為應(yīng)對大客流，哈爾濱地鐵迅速啟動“升溫”模式。增加上線列車、延長運營時長、壓縮行車間隔，運力調(diào)配堪稱硬核，讓地鐵這條城市動脈更高效地輸送客流。調(diào)度指揮中心里，工作人員緊盯屏幕，精準(zhǔn)把控每一趟列車的運行，如同精密儀器般確保地鐵運行萬無一失。
地鐵里的溫度，源于一線工作人員的堅守與付出。地鐵站務(wù)人員堅守崗位，在站臺里穿梭，為乘客答疑解惑、疏導(dǎo)人流。哈爾濱地鐵用行動詮釋著熱度是城市發(fā)展的見證，溫度則是人文關(guān)懷的彰顯。無論是設(shè)備的精密調(diào)度，還是工作人員的貼心服務(wù)，都讓每一名乘客感受到在哈爾濱乘坐地鐵，不僅是一次高效的出行，更是一段充滿溫情的旅程。
記者：邢漢夫；攝影：邢漢夫；視頻：邢漢夫